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海运危规42-24版主要变更概览

本摘要概述了从2025年1月1日起可选择性使用的《国际海运危规》42-24版修正案中引入的更新内容。
它提供了正在引入的变化的简要概述，有关全部细节和适用条款，请参阅修正案42-24的文本。
主要变化摘要：
第1部分：总则-定义
更新了再生塑料材料的定义（现在提到IBCs）。
增加了“填充度”的新定义。
第2部分：分类
UN 3555已被添加到液体脱敏炸药列表中。
对有机过氧化物表进行了一次修正和三次新添加。
钠离子电池已被添加到第9类，以及新的车辆条目和新的救生设备条目。
修订第2.10.2.7段和引入特别条文SP375澄清豁免，并允许UN 3077和UN 3082在低于5公斤或5升的情况下，即使未申报为海洋污染物，也可豁免IMDG规则的规定。
第3部分：危险品清单
对现有分录、特别规定、积载规则、属性和观察事项作了各种修订，并增加了新的分录。值得注意的变化包括：
碳（un1361）：
取消SP925，意味着碳不能再豁免《国际危规》的规定。
增加了SP978，引入了新的定义、耐候性、运输和包装要求。
去除PP12，意味着在封闭的ctu中，特定的袋子（5H1, 5L1和5M1）不再允许使用碳。
活性炭（UN 1362）：
SP979澄清了国际危规规定的豁免，并在第5.4.4.2条下增加了新的文件要求。
联合国编号条目的其他更改：
UN 1006, 1013, 1046和1066: SP406将限量值增加到1000毫升。
UN 1835和UN 3292：修改psn。
UN 1835和UN 3423: SP409允许在过渡时期继续使用修正案41。这也适用于UN 3560。
UN 3423：从8类重新分类到6.1类，亚危险8，现在包装组I（PGI）。在LQ中不再允许，应用更严格的EQ限制，并且ibc中的装运需要主管机构批准。
UN 1391和UN 3482：现在允许在罐柜上使用。
UN 3129 (PG II和III), UN 3130 （PG II和III）和UN 3148 (PG I， II和III)：积载类别更改为“D”（仅在甲板上，客船禁止）。SW5被积载代码“SW31”取代。
UN 3536：积载类别改为“D”（不再允许在甲板下或客船上）。
有几个条目更新了属性和观察值。
增加了新的联合国编号，用于灭火分散装置（第1.4S类和第9类）、钠离子电池（第9类）、二硅烷（第2.1类）、制品中的镓（第8类）、丙酮中的三氟甲基四唑钠盐（第3类），以及由锂金属、锂离子或钠离子电池（第9类）提供动力的车辆。
第3部分：特别规定
SP28现在适用于3类以下的液体脱敏炸药。
SP388澄清了UN 3171的应用，包括新的电池驱动车辆DGL条目。新的0.8段澄清，集装箱船上的混合动力车辆将具有与滚装甲板的SP961.1相同的要求。
SP922、928、931、935、939、954、964和979现在参考第5.4.4.2段下的新文档要求。
SP375澄清了UN 3077和UN 3082在包装尺寸导致非海洋污染物分类时的条件。
SP978和SP979取代SP925用于碳项，包括包装组分配、积载要求和豁免国际危规的详细信息。
第4部分：包装说明更新
进行了许多小的更改和格式改进。引入了两个新的包装说明：
P303只适用于UN 3555。
P912适用于新车辆入境（UN 3556、3557和3558）。
新的罐柜特殊规定TP42适用于un1391和un3482。
第五部分：托运程序
锂电池标识现在扩展到涵盖新的钠离子电池条目。
对于碳运输，运输单据必须包括生产日期、包装日期和包装时材料的温度。
船上的积载图现在必须包括主要和次要危险。
新的第5.4.4.2段规定，根据SOLAS规则第VI/2条的要求，在提交货物信息的同时，必须提交豁免《国际海运危规》规定的物质、材料或物品的证书。
第6部分：包装等的构造和试验
第6部分的章节包括对参考标准的几次更新和小的修订。
第7部分：运输操作
增加了积载代码“SW31”，要求对某些水反应性液体进行远离潜在火源的积载。
在第7.6.2.7节中，碳现在包括在第4类的积载和装卸规定中。

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